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        及時清洗潤滑系統可以延長江陰潤滑油保質期

        來源:http://www.libertasr.com/news/47.html   發布時間:2018-07-27

        近來因著“假疫苗”事件,讓人不驚擔心到底還有什么是真的呢?像我們江陰潤滑油就敢說我公司可以保證所出均是正品,有人反應說潤滑油太容易變質了,潤滑油變質的結果,不但縮短了使用期限,也會損壞發動機。所以,需要采取措施,延緩潤滑油在發動機工作時的變質速度。那么,對于延緩變質的措施,人們究竟了解多少呢?

        1、及時清洗潤滑系統

        按規定應及時洗滌發動機潤滑系統,以免弄臟產品,縮短使用期限。清洗方法是:當發動機停止工作后,立即放出熱的潤滑油于清潔的容器中,集中沉淀。用壓縮空氣吹清管路,用低粘度產品或混合油將潤滑系統進行清洗。不宜用煤油洗,否則會使換上的產品粘度降低,啟動時使機件潤滑不良,引起磨損。然后,放出混合油,按規定換上以前換下來經長期沉淀的舊潤滑油。

        2、加強保養和正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器

        潤滑油粗、細濾清器可及時濾去雜質及沉淀等,所以可以延長使用期限。因此,每天停車后應轉動粗濾清器手柄1~2圈;按規定按時清洗細濾清器,檢查濾芯并及時更換;經常清洗粗、細濾清器中的沉淀物(使用離心式機油濾清器,汽車行駛6000~8000km應對轉子進行保養,用竹片刮除子內壁的沉淀物,并清洗轉子和噴嘴,用壓縮空氣吹凈,嚴禁用鐵絲竄通)。

        3、及時修理,保持汽缸、活塞的正常配合

        江陰潤滑油

        根據使用經驗,發動機汽缸的磨損量達0.30~0.35mm時,發動機的工作狀況即迅速變壞,漏入曲軸箱的燃料油及燃氣即大為增加,加速變質。同時進入汽缸被燒掉的潤滑油也隨之增加。因此汽缸磨損到一定程度,必須及時修理,不應勉強使用。

        4、使用中應保持一定的油溫、水溫和油壓

        汽油發動機在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。柴油機也應根據說明書規定,保持一定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時,產品容易產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質;但溫度低時,則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產生沉淀。壓力也應保持在規定的范圍內。壓力過高,則會使潤滑油大量竄入燃燒室,不但浪費產品和污染環境,而且會增加發動機燃燒室內的結焦;壓力過小,則會供應不足,潤滑不良,增大機件磨損,甚至有發生拉缸的危險。

        5、使用品質符合要求的潤滑油

        產品品質好壞對其在使用時是否容易變質,影響很大。在柴油機或汽油機中工作時,與變質傾向有關的性質主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。粘度過大,在活塞環區、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多;粘度過小,則汽缸與活塞環間密封不嚴,會使產品受到燃料油稀釋,燃氣竄入曲軸箱,容易產生沉淀。所以,必須按規定使用一定粘度的潤滑油。

        以上就是小編給大家整理的關于怎么延緩潤滑變質的方法,希望對大家有幫助,潤滑油對很制造業中是不可缺少的,大家要好好看看這篇資訊,想了解更多關于這方面的內容,可以關注我們的網站,感謝大家的瀏覽!

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